Την Παρασκευή 23 Οκτωβρίου 2026 τα λεωφορεία της SWEG έμειναν σε πολλές περιοχές της Βάδης-Βυρτεμβέργης στα αμαξοστάσια. Το συνδικάτο ver.di κάλεσε ξανά σε προειδοποιητική απεργία (Warnstreik). Είναι ήδη η δεύτερη φορά μέσα στον Οκτώβριο που οι οδηγοί της εταιρείας σταματούν τη δουλειά.
Πού έγινε η απεργία
Η απεργία αφορούσε τα αμαξοστάσια της SWEG Bus GmbH σε Weil am Rhein, Müllheim, Lahr, Offenburg, Schutterwald, Kehl, Gammertingen, Dörzbach και Lauda-Königshofen. Η εταιρεία προειδοποίησε για πολλές ακυρώσεις δρομολογίων, ακόμη και στα σχολικά, και ότι δεν θα υπήρχαν αντικαταστατικά λεωφορεία. Τα τρένα της SWEG δεν επηρεάστηκαν.
Τι ζητούν οι οδηγοί
Η διαφορά έχει δύο σκέλη:
- Μισθοί: Η συλλογική σύμβαση ETV έληξε στο τέλος Αυγούστου 2026. Η ver.di ζητά αύξηση 6,5% για όλους, 100 ευρώ περισσότερα τον μήνα για τους μαθητευόμενους και διάρκεια σύμβασης 12 μήνες.
- Προστασία θέσεων εργασίας: Όταν μια γραμμή χάνεται σε διαγωνισμό, οι οδηγοί κινδυνεύουν να περάσουν σε άλλη εταιρεία με χειρότερη σύμβαση και χωρίς το συνταξιοδοτικό ταμείο που έχουν σήμερα. Η ver.di ζητά προστασία από απολύσεις και κοινωνικό πλάνο με αποζημίωση.
Τι προσφέρουν οι εργοδότες
Σύμφωνα με τη ver.di, οι εργοδότες προσφέρουν εφάπαξ 270 ευρώ, 3% αύξηση από 1 Δεκεμβρίου 2026 και ακόμη 2% από 1 Ιανουαρίου 2028, με σύμβαση 26 μηνών. Η SWEG χαρακτηρίζει την απεργία «δυσανάλογη» και λέει ότι η προσφορά της 5ης Οκτωβρίου ήταν βελτιωμένη. Για την προστασία των θέσεων, η εταιρεία θεωρεί ότι τέτοια θέματα λύνονται τοπικά με τα εργατικά συμβούλια και όχι με συλλογική σύμβαση.
Υπάρχει διαφωνία και για τους αριθμούς. Η ver.di μιλά για περίπου 500 εργαζόμενους που επηρεάζονται, ενώ η SWEG για περίπου 100 οδηγούς.
Πόσο βγάζει ένας οδηγός εκεί
Η SWEG αναφέρει ότι, με τη συλλογική σύμβαση των ιδιωτικών λεωφορείων της περιοχής (WBO), ένας οδηγός με δέκα χρόνια προϋπηρεσία παίρνει 22,77 ευρώ την ώρα, δηλαδή περίπου 3.848 ευρώ μικτά τον μήνα, συν επιδόματα. Οι οδηγοί που έχουν σήμερα την ETV φοβούνται ότι με τη μετάβαση θα χάσουν παροχές.
Τι ακολουθεί
Ο επόμενος γύρος διαπραγματεύσεων για τους μισθούς είναι στις 16 Νοεμβρίου 2026. Για την προστασία των θέσεων δεν έχει οριστεί ακόμη συνάντηση. Αν δεν υπάρξει συμφωνία, δεν αποκλείονται νέες απεργίες.
Η άποψη του BusfahrerLife: Στη Γερμανία δεν μετράει μόνο ο μισθός, αλλά και ποια συλλογική σύμβαση (Tarifvertrag) ισχύει για σένα. Πριν υπογράψεις σε εταιρεία λεωφορείων, ρώτα ποια σύμβαση εφαρμόζεται και τι γίνεται αν η γραμμή σου αλλάξει εταιρεία.
Αφήστε μια απάντηση